REUNION ENQUETE PUBLIQUE TRAM DU 27 MAI (suite)
Lors de la réunion d’enquête publique du 27 mai qui s’est tenue à la mairie du 20 e arrondissement il fut beaucoup question de la coupure de la ligne porte d’Ivry porte de la Chapelle à hauteur de la porte de Vincennes.
Tout d’abord les responsables présents de la RATP et de la ville de Paris prétendaient que cette coupure de la ligne (qui obligera les passagers à changer de tram) était faite pour permettre aux voyageurs d’avoir un accès direct avec le métro.
Puis, ils durent convenir que cette coupure de ligne avait pour but de réguler le trafic des trams et d’éviter que les convois ne se suivent à quelques dizaines de mètres les uns des autres comme le font actuellement les bus de la ligne PC .
Ce que craignent ces énarques c’est que les voyageurs s’accumulent à l’arrivée des métros et que tous les voyageurs ne montent dans le même tram laissant les autres vides derrière.
Il semble que ces personnages n’ont pas songé à demander aux services du métro comment faisaient ils pour réguler les métros . S’ils prenaient le métro au moins une fois aux heures d’affluence ils verraient que malgré l’affluence aux stations effectuant des correspondances avec les gares SNCF , ça ne se passe pas si mal que cela.
Donc, ce changement de rame s’effectuera sur le cours de Vincennes devant le métro et près de 2 lycées de 4000 élèves .il sera situé sur la partie 20 ème arrondissement . Les aménagements récent du cours de Vincennes seront détruits au grand dan de la maire du 20 eme arrondissement.
Mais la raison essentielle de cette cassure de réseau à cet endroit n’est pas uniquement du à une régulation de la circulation du tram . C’est aussi un cadeau fait à M .Baupin et aux écologistes qui réclament un tram jusqu’à la Nation. Une manière de leur dire voilà nous avons fait un pas pour vous permettre d’obtenir la continuité de la ligne dans Paris intra-muro
Le changement de tram devra s’effectuer devant une bouche de métro à 10 mètres des façades d’immeubles. ( Voir le plan)
Au lieu de faire gagner du temps cet arrêt créera des problèmes par la promiscuité des lycées .
Plus nous regardons le projet et plus nous sommes persuadé que cette déviation est un cadeau au groupuscule écologique et bien entendu ceux-ci comme tous les extrémistes ne savent pas remercier leurs maitres.
Sur la photo officielle , nous voyons le tracé prévu .La station pour le changement de train est figurée en jaune . sur la gauche de cette station , l’aire de manœuvre est volontairement mal dessinée pour ne pas affoler le peuple . A qui fera t on croire que le tram pourra faire une manœuvre de demi tour sur lui-même .
A noter que les arbres du cours de Vincennes seront coupés sur plusieurs centaines de mètres.
