TRAM : calendrier des travaux

Quel pourrait être le calendrier des travaux ?

Renseignements trouvés sur le site CNDP

 La durée des différentes phases de réalisation du tramway (travaux de voirie, installation de l’infrastructure de tramway, aménagements de la plate-forme, aménagements paysagers, aménagements urbains) ne sera pas uniforme sur les différents tronçons des boulevards des Maréchaux et aux portes de Paris. Elle variera en fonction du contexte et des contraintes locales. Selon les secteurs, les phases de travaux pourront être réalisées en plusieurs étapes correspondant aux grandes phases du programme - aménagements paysagers, mise en place des infrastructures… -, ce qui permettra d’en minimiser les contraintes. À titre d’exemple, on peut évoquer une hypothèse d’organisation des travaux pour un tronçon du tramway. • En amont, les travaux de déviation des gros réseaux (canalisations, eau potable notamment) devront être réalisés par les concessionnaires. • Les travaux commencent par deux étapes simultanées : les aménagements paysagers (1 mois) et la première étape des travaux d’infrastructure (5 mois). • Après 1 mois consacré aux déplacements d’emprises de chantiers, les travaux continuent avec la deuxième phase des travaux de voirie (3 mois et demi). • Après 1 mois consacré à l'organisation de remises provisoires en circulation des voies, les travaux se poursuivent par l’installation des structures du tramway (2 mois). • La construction de la station nécessite 5 mois au total. • Pendant 4 mois et demi, se déroulent les travaux sur les voies et le revêtement. La deuxième étape des travaux paysagers nécessite 1 mois, dès le début de cette phase. • La dernière étape est consacrée aux finitions des aménagements urbains, durant 2 mois. Les travaux, hors déviation des réseaux, s’étalent ainsi sur environ 18 mois pour un tronçon donné. Logiquement, tous les tronçons ne peuvent pas faire l’objet de travaux simultanément En clair on nous dit que cela doit durer 18 mois par tronçon. mais.....que cela variera en fonction du contexte local.

 Comme dab' ce n est pas clair Les super ingénieurs qui savent tout et ont tout étudiés sont incapables de donner des durées de travaux tronçon par tronçon